帶您了解運行液壓機需要考慮的一些問題，裝配液壓機的時候會用到很多閥門，其中之一就是插裝閥，這一零部件雖然有點不起眼的，但是它的設計也將關系到整個液壓機系統(tǒng)正常運行，因此任何一個細節(jié)都必須認真謹慎。 

    當液壓機中的插裝閥處于作業(yè)中的時候，由于其復位繃簧力較小，因此閥的狀態(tài)主要取決于作用在液壓機三腔的油液壓力。因此，塑料模具在進行液壓機中的插裝閥體系設計規(guī)劃的時候，有必要經(jīng)過仔細分析核算，清楚了解整個作業(yè)循環(huán)中每個支路壓力改變的狀況，尤其是液壓機動作轉(zhuǎn)換進程沖擊壓力的干擾。

    如果多個液壓機中的插裝閥共用一個回油或泄油管路的話，為了防止管路壓力沖擊引起的閥芯移位，還是應該設置單獨的回油或泄油管路，以免相互影響。同時還要注意面積比、敞開壓力、敞開速度及密封性等因素對插裝閥的影響。 

    由于液壓機中的插裝閥回路都是由一個個獨立的操控液阻組合而成的，所以它們的動作一致性有可能不太理想。為此，應該要先合理設計導油路，并經(jīng)過運用梭閥或單向閥等元件，有效防止出現(xiàn)瞬間路通而導致體系呈現(xiàn)作業(yè)異常乃至癱瘓現(xiàn)象。